GIRO 1300

Como em toda viagem, especialmente quando falamos de bicicleta, sabemos que imprevistos, incidentes e até acidentes são coisas praticamente inevitáveis. E nesse projeto não podia ser diferente. Ainda mais quando somamos a isso um plano ousado tanto pela dimensão do prercurso, dos prazos estabelecidos, do tipo de bicicleta usada e das condições e contextos das estradas brasileiras. Logo na saída de São Paulo, o trajeto é pela BR 116, conhecida como Rodovia da Morte devido ao grande número de acidentes envolvendo caminhões. E a chegada a Porto Alegre é através da FreeWay da BR 101, um trecho de 100 km de uma pista de alta velocidade, initerrupa e que não conta com nenhum posto, cidade ou qualquer parada em seu trajeto.

Agora com todos de volta a suas casas, o projeto está em fase de edição do vídeo e já disponibilizamos um trailler como forma de mostrar um pouco da cara do projeto e do clima da viagem que se transformou num enorme desafio para todos os que participaram dela.

Obrigado a todo mundo que apoiou a viagem antes, durante e depois.
Um grande obrigado especial a toda a galera que nos recebeu em cada cidade e se dispôs a fazer parte dessa aventura.

Equipe Giro 1300

Obrigado Alan Chaves, Minor house e Porto Alegre

Aqui estão algumas fotos dos primeiros dias de pedal do Giro 1300. No primeiro dia foram percorridos 137km de São Paulo até Miracatu, partimos as 6:30 da manhã, já de baixo de chuva, e chegamos as 13:30 depois de uma descida sinistra da serra conhecida como “serra do 90″ da br-116 que liga São Paulo/Paraná. Chegando em Miracatu logo após o almoço todos fizeram uma revisão nas bikes, limpando e lubrificando, devido a quantidade de água e sujeira que se acumulou nas peças.
O segundo dia amanheceu novamente com chuva, partimos com destino a Barra do Turvo, onde pedalamos cerca de 130km , sendo 100km de terreno plano e os últimos 30km de subida da “serra do azeite”. Chegamos em um hotel onde mal pegava televisão, sem sinal de celular, e o telefone mais próximo era a 40km dali rsrs.

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